据区政协十六届五次会议“百姓提案”线索122号反映：兴龙湖中学、实验小学放学时，学校周围路段接送学生的车辆无序停放，很多为躲避摄像头在道路边竖向停车，占用了一大半的公路，两边的车都这样停，造成该路段通行极为困难，同时其间人车混流，严重影响周边居民出入，也存在极大的安全隐患。建议在城区学校周围设置接送学生的临时停车位,可限定临停时段（覆盖上学放学高峰期）既能满足学生家长接送孩子的需要，又能规范停车秩序，保证路面畅通，减少对周边居民生活和出行的影响。 

认领委员周忠浩、杨红与线索人蒋小朋（13527510471）12月28日上午一起现场调研走访。元月3日周忠浩前往兴龙湖中学、实验小学走访。 

问题现状：

兴龙湖中学、实验小学两校放学时，均组织分批次放学、校门前机动车封闭。放学时，接送车辆违反禁停规定占道停车，很多还为躲避摄像头在道路两侧边横向停车。道路中间仅剩一条窄的通道，摩托车、步行人拥在其中。还有误入该区域的车辆，遇堵掉头，不仅自己困难，还会造成阻塞。校门周围存在的游摊，也造成一定的影响。 

原因分析： 

一是车等人与没有停车位的矛盾突出。道路为双向通行，均为全路段禁停，两校周边没有停车位。而接学生却普遍存在“车等人”的情况，违停多发。接低年级学生的，更为突出。同时，周边居民和商户违章占道停车情况也较多。 

二是分批次与单校门开放不能形成快速分散。分批次有利于有序错开、降低峰流量。但只有一个出口，接学生车辆依然向校门口聚集。如兴龙湖中学放学时，封闭交通仅门前两侧人行道，其余道路接学生车辆更为拥堵。 

三是放学时段交通管理有待进一步加强。两校周围没有放学时间的提示标志，提醒外围车辆尽量避免进入。校方认为可否设置放学时段的单向通行、禁止小区居民占道停车、交警指挥等措施。 

建议： 

一是交管、城管等部门调研改进放学时段的交通组织，并做好路牌提示。如放学时段的单向通行、交警指挥、临停车位等。规范校门周围存在的游摊。 

二是学校、社区等调研放学时段多校门开放问题，尽快按方向疏散学生，争取把接学生车辆向外围引导。 

三是教育部门组织论证“智慧接娃系统”，早日实现预约式“人等车”，有效解决放学“车等人”拥堵问题。可依托永川区数字化城市运行和治理中心，借助永川软件园和高校人才智力资源，借鉴山东济南“智慧放学系统”，按照远端等待、近端接送、门前步行，开发建设放学一件事系统和应用小程序。